муха села на лампу и сдохла. глупая позорная смерть

на самом деле мне нравится хд необычно. но ни в какое сравнение не идет с брукасом и брейтаном хд

кол такой кол

боже
кэр, я нашел того, кто поет хуже меня кроме ксюши 
мне понравился чувак, который потом залез под стол ХД

опять понесло читать про титаник    
нашел на просторах инета. а в конце так и хочется поставить 

-Напрочь устаревшие правила по установке спасательных шлюпок, составленные тогда, когда самый большой корабль был в 5 раз меньше Титаника.
-Брюс Исмей, которому мало профита и тесно на палубе. Да при этом он ещё беспалевно свалил с судна в первой же спущенной шлюпке, когда основная куча народу ещё не ощущала приближение полярного лиса. Правда, это не давало ему покоя всю жизнь и он даже заботился о семье какого-то покойного пассажира…
-Другие эффективные менеджеры из «White Star», желающие поскорее вытолкнуть пароход на линию. Похрену, что ходовые испытания пройдены не полностью, команда не подготовлена, судоводители не привыкли к управлению судном. Похрену на то, что заслуженные судоводители с сильно золотыми погонами учились рулить еще чуть ли не на парусниках. Подобное, кстати, наблюдается при современных авиакатастрофах, когда на боинг сажают пилотов с кукурузника.
-Капитан Эдвард Джон Смит, который пошёл на поводу у Исмея, врубив «Полный вперёд» и уйдя спать. Глядишь, он, будучи очень опытным моряком, придумал бы что-нибудь поэффективнее, чем «Лево на борт! Полный назад!». Хотя карьера Смита была долгой и стаж внушал уважение, какой-либо навык управления судами в нестандартных условиях отсутствовал. Ребята из «White Star» посчитали, что «богатый опыт» — это когда накатал много часов, хоть и в штиль. Также капитан не нашел на что применить свой богатый опыт, кроме как уйти принимать ислам на мостике, вместо того, чтобы заняться организацией спасательной операции. Впрочем это вполне объясняется стрессовым состоянием, и поведение капитана «Коста Конкордии» тому в подтверждение.
-Остальные офицеры, руководившие спасательной операцией. Разброд и сумятица. «Женщины и дети вперед», и шлюпки отходили полупустыми. Боялись перегрузить шлюпки, хотя погода стояла идеальная, абсолютный штиль. Абсолютно реально человек по 15 было в каждую шлюпку сверх нормы взять. Тесновато было бы, как в маршрутке в час-пик, но просидеть-то в шлюпках надо было всего пару часов, все уже знали что помощь идет.
-Радист Филлипс, который по просьбе пассажиров занимался рассылкой всякого флуда, и послал нахуй радиста судна SS Californian, который пытался предупредить о ледяных полях прямо по курсу Титаника. Посланный нахуй радист Калифорниана выключил радиостанцию и отправился делать баиньки ибо время было позднее. Калифорниан находился от сабжа в момент катастрофы всего в двух часах пути и мог спасти всех.
-Распиздяи, не укомплектовавшие «воронье гнездо» биноклями. Сами-то бинокли были, но их спрятали под замок, чтоб не спиздили.
-Помощник копетана Уильям Мэрдок, не учивший матчасть и отдавший приказ машинам «Право руля!» и одновременно «Полный назад!», в результате чего нереверсивная турбина перед пером руля тупо остановилась, а руль стал неэффективен чуть менее, чем полностью. Ибо гидродинамика. Впрочем, у Мэрдока, как и у прочих судоводителей не было особых возможностей ознакомиться с маневренными характеристиками судна. Алсо, существует мнение, что если бы приказ вообще не был выполнен и Титаник врезался бы прямиком в айсберг, то повреждения затронули бы максимум два первых отсека. Конечно, находившиеся в них люди погибли бы мгновенно, но судно осталось бы на плаву и, скорее всего, даже смогло бы продолжить движение.
-Машинное отделение, игравшее в блэкджек и вовремя не отреагировавшее на «Полный назад!». Последний приказ поступал им за двое суток до момента Ч.
-Распиздяи, забившие на нормы хрупкости корпусной стали, в результате чего оная от удара об айсберг лопнула, а не вогнулась. Видимо те же распиздяи забили на качество заклепок — поднятые с сабжа заклепки оказались с содержанием шлака в 4 раза больше нормы.
-Буксиры, которые успели оттащить лайнер Нью-Йорк от Титаника. Они во всём виноваты! Инфа 100%! Столкнулись бы в порту — не уебались бы в айсберг на этот раз, а уебались бы в следующий, ибо море не терпит долбоебов и распиздяев.

ооооооххххххх
аааааааааааааа
   
мы такие классныыееее)))))
*______*